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钢铁产能是工业的基础，如果把它掉，将来再想恢复会花更多的钱。“我觉得的工业化还有很长的路要走”，李若谷指出，我国所有的工业产品虽然能够生产，但是从纺织到核电，生产这些产品的设备大多数都要靠进口，从这个角度上来说，的工业化远没有完成。
然而，并非所有钢企都有如此优异 49%)在今年三季度业绩预告中，前三季度华菱钢铁亏损额依然在9亿~13亿元。而同样作为亏损大户，重庆钢铁也没有实现扭亏，重庆钢铁今年半年报显示，公司亏损额达到17.9亿元。
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据统计，“十二五”铁路固定资产投资完成3.58万亿元、新线投产3.05万公里，较“十一五”分别增长47.3%、109%，是历投资完成和投产新线多的五年。到“十二五”末，铁路营业里程达到12.1万公里。
受国内经济下行压力加大、市场需求、钢铁产能过剩等因素影响，今年一季度钢材价格低于去年同期；同时原料燃料价格有所上涨，市场预判难度升高，钢铁企业经营风险进一步加剧。钢铁工业协会发布数据显示，1-2月主要钢企亏损114亿元。
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另外，鼓励企业在改革中积极发展混合所有制，推进企业股权改制，扩宽内部渠道，允许员工持股，吸收社会资金，逐步形成符合市场经济规律的社会化、。实践证明，盲目扩张、无序发展是造成钢铁行业资金紧张的“痼疾”。 其实，恰恰相反，我们能看到，已经有许多民营资本跃跃欲试，比如五矿发展此前曾经发布公告称，引入阿里创投及五矿电商员工激励平立云垂共同参与本次。完成后，五矿发展、阿里创投 的股权。 现在已经形成了推进去产能的落实工作机制，部际联席会议定期召开协调会，每月统计、通报进度，对新情况、新问题及时发现、及时解决。如何保障资金用在“ 刃”上。对于去产能中涉及的去产能项目、去产能企业的处置问题，连维良表示，专门制定了相关的配套文件。 “郭田勇：去产能是一项工程，还是主张按照市场化的去产能，债转股一定是要有资金困难，但企业的基本面还可以，只是暂时困难。要划清界限，不能把一些僵尸企业债转股。第三道难题：钢铁价格反弹怎么破。如果说人往哪儿去，钱从哪儿来是化解过剩产能中可以预见的难题，那么钢铁价格在上半年的反弹则是一道意外的难题。